Smart Fenix è un progetto rivolto alle amministrazioni comunali che ha il compito di gestire tutta una serie di processi non solo dinamici, ma anche complessi, dove l’errore umano è dietro l’angolo.

Gli ambiti di applicazione sono:

Logistica

Migliorare la gestione dei mezzi utilizzati per la consegna delle merci in città con controllo su mappa 2D degli spostamenti

Smart City

Gestire nel miglior modo il traffico e la mobilità cittadina

Gestione Operativa

Suggerire le azioni che possono essere prese per governare un determinato fenomeno imprevisto

Pianificazione

Presentare a livello di simulazione gli interventi che da un punto di vista probabilistico possono dare effetti migliorativi sempre in ambito di smart city

L’intelligenza artificiale applicata ha lo scopo di essere un valido supporto per l’operatore. Il nostro valore aggiunto è che si tratta di una soluzione semplice da attivare e che non ha riscontri sul mercato.

L’operatore che avrà a sua disposizione Smart Fenix ha la possibilità di controllare in modo “immersivo” cosa stia succedendo e di prendere le decisioni responsabili grazie ad un motore di intelligenza artificiale, che col tempo migliora anche la qualità dei suggerimenti che andrà a fornire all’operatore.

Con SmartFenix è possibile

  • installarlo e configurarlo in modo semplice
  • I supervisori possono intervenire facilmente e in maniera efficace grazie all’utilizzo di un’interfaccia grafica che riproduce in 2D/3D l’ambiente operativo
  • elaborare i dati raccolti con tecniche di “machine learning” per un continuo miglioramento dell’intero processo supervisionato
  • ridurre i costi della “non qualità” legata ad una non adeguata gestione del processo supervisionato

Smart Fenix supporta quindi la gestione di processi complessi.
Fornisce un sistema integrato, unico nel suo genere, per la gestione dei parcheggi, gli spostamenti all’interno della città e l’organizzazione di carico e scarico delle merci.

Le app SmartFenix

fornisce una visione olistica in tempo reale di cosa stia avvenendo in città e consente l’immediata presa in carico di alcune situazioni operative che possono apportare conseguenze negative sul traffico (incidenti, rallentamenti, manifestazioni, lavori in corso, segnalazione di abusi nell’utilizzo dei parcheggi, ecc…)

mette a disposizione mappe di spostamento cittadino in temp reale (tempi di percorrenza da una zona all’altra della città) con identificazione, attraverso l’uso dei colori, delle zone critiche, fornendo al cittadino la possibilità di scaricare un’App per un servizio fruibile in tempo reale

verifica l’efficacia degli interventi da effettuare per migliorare la situazione del traffico con meccanismi di tipo “what-if analysis”, ovvero “cosa succede se”

registra le tipologie di interventi effettuati e verifica i risultati ottenuti con suggerimento, attraverso l’uso di tecniche “big data”, delle azioni più efficaci da effettuare nel caso si verifichino determinati eventi

mette a disposizione dei cittadini un’App per utilizzare in modo ottimale e combinato mezzi privati, mezzi pubblici e mobile-sharing per effettuare spostamenti all’interno della città. L’App fornirà anche la possibilità di identificare il primo parcheggio disponibile per lasciare l’auto privata e il supporto necessario per gestire il mobile-sharing

affronta e risolve un problema avanzato di ricerca operativa (il cosiddetto Team Orienteering Problem) per organizzare in modo ottimale le consegne di più trasportatori che operano contemporaneamente in città

I servizi offerti sono dinamici, in funzione delle necessità, caratteristiche e specifiche del cliente finale.

Soluzioni personalizzate.

I problemi generati col traffico

  • Gli automobilisti in cerca di parcheggio determinano un incremento di almeno il 30% del traffico cittadino
  • Il traffico oltre ai problemi legati all’inquinamento, causa stress e nuoce alla salute di ciascuno di noi causando migliaia di vittime ogni anno
  • Il mancato coordinamento degli interventi nel caso di incidenti stradali genera traffico aggiuntivo con gravose situazioni di blocco
  • Il costo sociale degli incidenti stradali è stimato in circa 24 miliardi di euro l’anno.
  • Il traffico incrementa i consumi delle auto aggravando la bolletta annua delle famiglie
  • La pianificazione urbanistica non riesce a raggiungere obiettivi concreti per mancanza di informazioni e di simulazioni

Smart Fenix, la soluzione per il tuo comune

I risultati che l’amministrazione andranno ad ottenere sono:

  • Riduzione traffico ed inquinamento
  • Riduzione dei tempi di ripristino delle condizioni normali di traffico in caso di incidente
  • Riduzione tempi di ricerca di un parcheggio
  • Riduzione tempi medi spostamento all’interno della città
  • Miglioramento dell processo logistico di ritiro e consegna merci
  • Fruizione di una tecnologia in grado di poter gestire, monitorare ed ottimizzare la mobilità cittadina

Grazie alla sua tecnologia Smart Fenix fornisce una visione immediata e contemporanea delle zone critiche su cui concentrare gli interventi operativi.

Fornisce una serie di servizi integrati:

  • Attivare nuovi parcheggi
  • Modificare gli spostamenti logistici
  • Modificare l’utilizzo di più mezzi per gli spostamenti
  • Aggiungere piazzole di sosta per i trasportatori anche temporanee, come in specifici periodi dell’anno
  • Il sistema consente di verificare quali tipi di interventi sono più efficaci per modificare le abitudini dei cittadini

Con Smart Fenix si ha la possibilità di vedere in tempo reale cosa sta accadendo nella smart city. La soluzione proposta è del tutto innovativa e non presenta analogie con nessuno. Non c’è ad oggi nessun riscontro sul mercato.

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È la soluzione al problema legato all’ecosostenibilità dello sviluppo urbano, permettendo alle amministrazioni di avere tutti gli strumenti necessari per ottimizzare la gestione del traffico urbano, ottenendo enormi benefici nella lotta agli sprechi energetici e all’inquinamento.

Progetto cofinanziato dall’Unione Europea, dallo Stato Italiano e dalla Regione Campania nell’ambito del Por Campania FERS 2014/2020 approvato con D.D. n. 647 del 30/10/2018.

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